STS Tuning Show to jedna z tych imprez, która zawsze może liczyć na rzesze zwiedzających. Podobnie i w tym roku hala Łuczniczka przeżyła prawdziwy tuningowy potop fanów przeróbek.
Na hali jak zwykle można było zobaczyć wiele moto-rodzynków, takich jak bulgoczący Viper czy dość ciekawa samoróbka-roadster, jak i gorące hostessy, z War Girls na czele. Głównymi punktami programu był jednak finał Mistrzostw Polski EASCA i ostatnia już w tym sezonie eliminacja Wojny Północ-Południe.
Spora liczba uczestników tych pierwszych zawodów, potwierdza tylko, że zawody car audio przypadły Polakom do gustu i z pewnością jeszcze długo będą w polu zainteresowania audiomaniaków. Zresztą aż 5 spektakularnych rekordów Polski, z czego aż 4 w dbRace potwierdzają tylko poważne podejście naszych rodaków do tego tematu.
Dużym zainteresowaniem zwiedzających cieszyła się również eliminacja Wojny Północ-Południe. Pomimo, że wielu zawodników zapowiadających swój przyjazd nie stanęło na polu bitwy, to i tak eliminację tą można uznać za bardzo udaną. W najmocniej jak zwykle obsadzonej klasie German & VAG modern na podium stanęły trzy Volkswageny Golfy. Na najniższy stopień wjechał prosto z Jamajki Piotrek w Golfie IV, trzecie miejsc zajął Bartek i jego piękny MK III z Vento frontem, a garnek za miejsce numer jeden powędrował po raz kolejny do Stefana. W Hondzie pojawił się tylko jeden zawodnik, mianowicie Marek z Hondą V gen., któremu puchar za pierwsze miejsce i 10 pkt. do klasyfikacji generalnej z nawiązką wynagrodził długą podróż z południa.
Tylko jeden, ale za to jaki samochód zgłosił się do kategorii Classic. Pięknie odrestaurowany Gaz 21 Wojciecha zrobił na sędziach ogromne wrażenie. Szkoda, że tak rzadko mogliśmy oglądać w tym roku na Wojnie prawdziwe klasyki. W Medi miłym zaskoczeniem było Seicento Sebastiana, ktory udowodnił, że wybebeszony i przygotowany do ćwiartki samochód również może być piękny - zasłużone trzecie miejsce. Drugie przypadło kolejnemu gościowi z dalekiego południa czyli Grześkowi w Peugeocie 206. Pierwsze miejsce zgarnął Shymek i jego Renault Clio. W klasie Profi wystartowały jedynie dwa samochody. Większy garnek zgarnęła VWMania Team i Touran, ten trochę mniejszy wpadł w ręce Ojca, właściciela dobrze znanego Leona. W Bydgoszczy bardzo ciekawe samochody pojawiły się również w klasie szczurów. Co prawda wszystkie miały ten sam kolor lakieru - Ruda z palety Matki Natury, ale każdy zaskakiwał w inny sposób.
Ostatecznie zwyciężyła Ascona Pevo "z ekipą", z której wielu uczestników Wojny mogłoby brać przykład jak robić show w trakcie prezentacji na macie, drugi był gubiący części Golf MK II Andrzeja, a trzecie miejsce przypadło kolejnemu świetnemu maluchowi w tej klasie, którego właścicielem jest Michał. Na koniec pozostało przyznać nagrodę Best of the Best i tysiąc złotych od organizatora. Jako, że zdobywca największej ilości punktów, czyli Stefan już raz gotówkę odbierał, to tym razem nagrodę z rąk Włodka odebrał Shymek. Właściciel Clio nie krył zaskoczenia, z zdobytej nagrody.
Mimo, że eliminacja w Bydgoszczy była ostatnią, to z pewnością jedną z bardziej udanych - świetne samochody, doskonała atmosfera no i kilka zawałów serca na widok War Girls tylko to potwierdzają. Zresztą cała impreza wypadła świetnie, ekipa z Bydgoszczy raz jeszcze udowodniła, że wie jak zrobić dobrą impreza i nie mam tu na myśli tylko tego co działo się na hali.
Pozostaje tylko podziękować i zaprosić wszystkich na Wielki Finał Wojny Północ-Południe, ktory odbędzie się w dniach 24-25 października na MTM Moto Show w Warszawie. więcej o tej imprezie na www.MTMoto.com Nie może Was tam zabraknąć!
Osobiscie zawitałem na tej imprezie. Powiem że nie mam słów żeby to opisać.Jednym słowem było zajebiście,Spoko ludzie dobra atmosfera.Zapraszam na tego typu wystawy.
Redakcja 4tuning.pl nie ponosi odpowiedzialności za wypowiedzi Internautów opublikowane na stronach serwisu oraz zastrzega sobie prawo do redagowania, skracania bądź usuwania komentarzy zawierających treści zabronione przez prawo lub uznawane przez redakcje za obraźliwe.
RSS |
Zastrzeżenia prawne |
Polityka prywatności |
Mapa strony |
Reklama |
Kontakt
