W mroźną niedziele 24 stycznia, spełniło się marzenie Michała z Wrocławia. Wojna Północ-Południe, wraz z fundacją Mam Marzenie przekazała w jego ręce ukończonego Peugeota 206. Historie samochodu znacie już dobrze z artykułów opisujących jego powstawanie, dziś warto skupić się na efekcie finalnym, dzięki któremu na twarzy Michała zawitał szeroki uśmiech.
Peugeot był modyfikowany w stylu, który wymarzył sobie Michał. Jego wizje skonfrontowane z tuningową rzeczywistością i doświadczeniem ludzi odpowiedzialnych za projekt, zaowocowały bardzo ciekawym efektem finalnym. Nie każdy może być zwolennikiem stylu Import, jednak ostateczna forma samochodu u większości wzbudza pozytywne odczucia. Zacznijmy od tego, co widać na pierwszy rzut oka. A tutaj atakuje nas w pierwszej kolejności niespotykany na naszych drogach lakier. Z daleka czarny, wraz ze zbliżaniem się do samochodu coraz bardziej bordowy, by w pełnym słońcu zaatakować prawdziwą głębią koloru - taki jest Lazer Diablo - produkt nowej linii lakierów, jaką ma w swojej ofercie Fabryka Barw. Nadwozie, które zostało nim pokryte, również zmieniło się nie do poznania. Rozepchane w stylu śródziemnomorskim nadkola utyły o dobre 6 cm na stronę. Wszystko to, by pomieścić 17-calowe felgi Limited, dokręcone do 40mm dystansów. Uzupełnieniem bodykitu są progi i zderzaki o agresywnych kształtach. Zmian doczekała się również optyka. Seryjne reflektory ustąpiły miejsca projectorom z czarnym wkładem, tylne lampy natomiast zamieniono na czarne ledy. Cały samochód zbliżył sie do ziemi o 45mm dzięki kompletnemu zawieszeniu MTS, oraz obniżeniu belki skrętnej, w jaką to wyposażyli Puga francuscy konstruktorzy. Aby sprawniej hamować, zainstalowano tarcze oraz klocki firmy ATE.
W środku kontynuacja motywu zewnętrznego. Całe wnętrze zostało obszyte bordową skórą. Na fotelach pojawił się najmodniejszy na ten moment motyw, w postaci rombów rodem z Bentley'a. Kabina samochodu to także popis instalatorów sprzętu audio-video. Kompleksowo przygotowane panele drzwiowe przyjęły po 2 głośniki midbassowe na stronę, tweetery zainstalowano w trójkątach lusterek. Jednostka centralna JVC jest także źródłem video i podaje obraz na 2 monitory Macrom, umieszczone w zagłówkach. Pasażer siedzący z przodu nie będzie poszkodowany, gdyż do swojej dyspozycji ma 7 calowy monitor zainstalowany w daszku przeciwsłonecznym. Uzupełnieniem systemu przedniego jest system basowy umieszczony w bagażniku. Cały sprzęt pochodzi z katalogów firmy EDGE i zasilany jest wzmacniaczami tego producenta. Aby zawsze dotrzeć do celu, w samochodzie zainstalowano system nawigacji firmy TomTom.
Do samego końca nie było pewności, czy przygotowany samochód spodoba się Michałowi. Ponad pół roku ciężkiej pracy okazało się jednak owocne, gdyż podczas przekazania pojazdu Michał był w siódmym niebie. Z tego miejsca pragniemy serdecznie podziękować wszystkim instytucją i ludziom odpowiedzialnym za ten projekt. Bez Waszej pomocy, nie udało by się zrealizować tego wielkiego dzieła. Dzięki takim jak wy, na twarzy chłopca znów pojawił się uśmiech.
Lista firm bioroących udział w projekcie :
- prace mechaniczne, blacharskie i lakiernicze - DROMAR
- prace instalatorskie - AUTO-FAN, TUNINGKINGZ
- bodykit - WOJTMAR
- oświetlenie - MAPET-TUNING
- zawieszenie - VENOM.24
- tapicerka - BINCZI
- opony - OPONEO.PL
- sprzęt car - audio - EDGE/AUTO-FAN
- radio - CAR AUDIO SYSTEM
- monitory zagłówkowe - MACROM
- monitor przedni - TUNINGKINGZ
- dystanse i śruby PRO FELGI
- felgi - COMMERCIAL SERVICE
- lakier - FABRYKA BARW
- nawigacja - HALFORDS
- koordynacja prac i projekt - WOJNA PÓŁNOC-POŁUDNIE
RSS